Eclipse Cross: motor 150T de inyección directa y turbocompresor
El nuevo e innovador motor 150T de inyección directa y turbocompresor de Eclipse Cross, de tamaño más reducido para mejorar la eficiencia y con turbocompresor para lograr un mayor par a bajos y medios regímenes, proporciona una aceleración instantánea y unas recuperaciones sorprendentes.
Su excelente rendimiento se consigue gracias a la inyección directa de combustible, a una culata con colector de escape integrado, a válvulas de escape rellenas de sodio y al sistema MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), entre otros elementos.
Este potente motor ofrece 163 CV (120 kW) de potencia y un elevado par motor de 250 Nm desde muy bajas revoluciones, lo que contribuye a una conducción exigente, suave y económica. Está disponible con una precisa transmisión manual de 6 velocidades o con un eficaz cambio automático INVECS-III CVT de 8 velocidades y “Sports Mode”.
